Замена стоек амортизаторов Hyundai Accent
Всё началось с того, что появился какой-то странный скрип стук при повороте руля. Он доносился с левой стороны, из левой передней стойки, над колесом. Я попросил жену покрутить руль, она медленно крутит, а я смотрю над колесом под арку и вижу, как пружина крутится, затем остановится, потом как бы сорвется и опять крутится, вот и получался этот звук: «ТУК…ТУК…ТУК…ТУК…», то есть пружине что-то мешало нормально крутиться и она стопорилась. Послушал своих друзей, знакомых, почитал в интернете о данной проблеме и пришел к выводу, что это, скорее всего, барахлит опорный подшипник амортизатора. Стоил он около руб.
Обычно, повороты рулевого колеса не должны сопровождаться каким-либо шумом. Однако при вхождении в повороты, возникает высокая нагрузка на многие узлы системы рулевого управления и подвески. Скрипы, хруст либо другой необычный шум - это вероятный признак серьезной поломки. Рулевая система очень сложна, и взаимосвязана с подвеской. Рейка соединяется с поворотным кулаком подвеской рулевой тягой с рулевым наконечником.
Записаться на замену опорного подшипника Опорный подшипник установлен в подвеске автомобиля, отвечает за поворот колес, плавное движение авто по траектории и гашение ударов на кузов. Повреждение или естественный износ опорного подшипника приведет к заклиниванию колес, что в свою очередь опасно. Именно по этому мы делаем бесплатный осмотр подвески, выявляем неисправность и устраняем ее в самые короткие сроки. Наименование работ Стоимость Замена комплекта опорного подшипника от р. Проверка и регулировка углов установки колес сход-развал от р.
